CNC加工技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣，

同樣在經(jīng)濟(jì)型和普通型數(shù)控車床中要盡量選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。在加工箱體、型腔、模具零件中，同規(guī)格的數(shù)控銑床和加工中心都能滿足基本加工要求，但兩種機(jī)床價(jià)格相差約一半，所以模具加工中只有非常頻繁地?fù)Q刀具的工藝才選用加工中心，固定一把刀具長(zhǎng)時(shí)間銑削的，選用數(shù)控銑床。

非標(biāo)零件加工

大多數(shù)的機(jī)加工車間都具有數(shù)控加工能力，典型的機(jī)加工車間中最常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割(電火花線切割)。

零件經(jīng)過粗加工確認(rèn)后進(jìn)行精加工。精加工前對(duì)圖紙部位的形狀尺寸進(jìn)自檢：對(duì)垂直面的加工部位檢測(cè)其基本長(zhǎng)寬尺寸;對(duì)斜面的加工部位測(cè)量圖紙上標(biāo)出的基點(diǎn)尺寸。

數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補(bǔ)償功能，能對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進(jìn)行穩(wěn)定的補(bǔ)償。如絲杠的螺距誤差和累計(jì)誤差可以用螺距補(bǔ)償功能補(bǔ)償，進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向死區(qū)可用反向間隙補(bǔ)償來消除。電控方面誤差補(bǔ)償功能不可能補(bǔ)償隨機(jī)誤差，隨著工作臺(tái)的負(fù)載大小、移動(dòng)距離長(zhǎng)短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的運(yùn)動(dòng)量損失。

非標(biāo)零件加工

完成零件自檢，確認(rèn)與圖紙及工藝要求相符合后方能拆下工件送檢驗(yàn)員專檢。

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

不能片面追求高水平、新系統(tǒng)。而應(yīng)該以滿足主機(jī)性能為主，對(duì)系統(tǒng)性能和價(jià)格等作一個(gè)綜合分析，選用合適系統(tǒng)。同時(shí)應(yīng)逐漸少選傳統(tǒng)的封閉體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)或PC嵌入NC結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)，因?yàn)檫@類系統(tǒng)的功能擴(kuò)展、改變和維修都必須借助于系統(tǒng)供應(yīng)商。

非標(biāo)零件加工

車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。