薄壁工件屬于特殊工件，在進(jìn)行車(chē)削的過(guò)程與一般的工件車(chē)削有一定差異。車(chē)薄壁工件時(shí)，由于薄壁工件的剛性較差，在進(jìn)行車(chē)削的過(guò)程中，可能會(huì)差生一些問(wèn)題，下面我們就根據(jù)薄壁工件的車(chē)削工藝進(jìn)行介紹，讓大家在車(chē)削薄壁工件時(shí)，對(duì)一些問(wèn)題能夠有所了解。

數(shù)控車(chē)床車(chē)削的工藝加工中要注意的問(wèn)題：數(shù)控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

所謂的反向切削法，就是按照從機(jī)床的床頭向床尾座方向進(jìn)給加工。這種方法與常規(guī)的切削方向相反，可以將軸向切削力對(duì)工件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉(zhuǎn)頂尖，使切削點(diǎn)到尾座頂尖一段因受到拉力或受熱膨脹時(shí)，軸受到頂尖的壓縮，這樣，頂尖就不會(huì)把工件壓彎，克服了常規(guī)車(chē)削裝夾方面的缺點(diǎn)。長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐證明，在特定車(chē)削加工中，采用反向切制技術(shù)能夠獲得良好的效果。下面，我們舉幾個(gè)例子來(lái)說(shuō)明。

1、對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸，從鋼廠剪切完成后，不必進(jìn)行二次剪切，降低剪切費(fèi)用;對(duì)于卷板，盡量選擇開(kāi)卷成形的卷料規(guī)格及工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。

表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。

現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，高樓大廈已經(jīng)不再是問(wèn)題，現(xiàn)在五金等小的零件也是比較熱門(mén)的，很多地方都會(huì)用到各種各樣的五金零件，現(xiàn)在最流行的五金零件就是五金沖壓件工藝了，現(xiàn)在五金沖壓件也是非常流行的，但是五金沖壓件工藝需要什么具體要求呢？這里為大家介紹一下關(guān)于五金沖壓件工藝的基本要求：

五金沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。