表面處理即是通過物理或化學(xué)的方法在材料表面形成一層具有某種或多種特殊性質(zhì)的表層。通過表面處理可以提升產(chǎn)品外觀、質(zhì)感、功能等多個(gè)方面的性能。  

①不適當(dāng)?shù)母稍锓椒▽?dǎo)致漆面干燥不均勻。如果對(duì)剛噴涂的漆層進(jìn)行烘干或過快地強(qiáng)制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的油漆干燥較快并收縮，這會(huì)延緩內(nèi)層油漆的干燥速度。當(dāng)內(nèi)層油漆干燥時(shí)，將會(huì)使表面油漆出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。應(yīng)避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

典型的浸滲鑄件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)汽歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、鑄鐵平板、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃油泵、天然氣控制閥、液壓閥、過濾器、油缸、汽缸、液壓泵、冷卻泵、密閉的飛機(jī)儀器及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。

五金包膠射粘有真包膠及假包膠之區(qū)分。真包膠是利用軟膠與硬膠在軟化熔融時(shí)的相容性，在硬膠與軟膠接觸面形成一層粘結(jié)層，大大提升TPE軟膠與硬質(zhì)塑膠的包膠粘合性。假包膠則幾乎不涉及到兩種材料的相容性，材料的包膠是通過機(jī)械力，通過模具和制品之設(shè)計(jì)以及表面處理，通過箍嵌作用，使得軟膠與硬膠能接合在一起。

當(dāng)凸包與反折壓平方向相反,且距折彎線距離L≦2.5t,壓平會(huì)使凸包變形,工藝處理:在壓平前,將一個(gè)治具套在工件下面,治具厚度略大于或等于凸包高度,然后再用壓平模壓平.

金屬類材質(zhì)在現(xiàn)有的各類產(chǎn)品上運(yùn)用越來越多,因?yàn)榻饘兕惒馁|(zhì)更能體現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)、凸顯品牌價(jià)值，而在眾多金屬類材質(zhì)中，鋁因?yàn)樗准庸ぁ⒁曈X效果好、表面處理手段豐富等優(yōu)勢(shì)被各個(gè)廠家采用，鋁型材表面處理主要分為：噴砂（形成啞光珍珠銀面）、拋光（形成鏡面）、拉絲（形成類似緞面效果）、電鍍（覆蓋一層其他金屬）、噴涂（覆蓋其他非金屬涂層）

除油 → 親水 → 預(yù)粗化（PC≥50%） → 粗化 → 中和 → 整面 → 活化→ 解膠 → 化學(xué)沉鎳 → 鍍焦銅 → 鍍酸銅 → 鍍半亮鎳 → 鍍高硫鎳 → 鍍亮鎳 → 鍍封 → 鍍鉻